Ziel der Arbeitsgruppe Mobilität ist es, Best Practice Beispiele für nachhaltige Mobilität sowohl aus dem Bereich der Alltagsmobilität der Universitätsmitarbeiter*innen und der Studierenden als auch in Zusammenhang mit der Reisetätigkeit von Wissenschaftler*innen zu sammeln und zu verbreiten. Weiteres wollen wir Maßnahmenvorschläge erarbeiten, die den wesentlichen Akteur*innen an den Universitäten, aber auch in ihrem Umfeld zur Verfügung gestellt werden sollen. Darüber hinaus haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, einen Mindeststandard für nachhaltige Mobilität zu definieren, der für die Mitglieder der Allianz Nachhaltige Universtäten Österreichs Gültigkeit haben soll, und das Benchmarking zwischen den Mitgliedern zu forcieren!
Kontakt: Günter Getzinger (TU Graz)
Aktuelle Modal Splits (Hauptverkehrsmittel der pendelnden Bediensteten und Studierenden) der Universitäten der Allianz Nachhaltige Universitäten in Österreich; Stand: April 2026 gibt es hier zum ansehen!
Der Modal Split einer Hochschule oder Universität hängt von vielen Faktoren ab, etwa von der Standortstadt, von der Lage der Universität in der Standortstadt (zentral oder peripher), von der Qualität der Anbindung der Hochschule/der Universität an den öffentliche Verkehr und an das Radwegenetz, und vom Mobilitätsmanagement der Universität. Vergleiche zwischen den Universitäten sind daher – auch wegen Unterschieden in den Erhebungsmethoden – nur sehr bedingt möglich.
Downloads
Ergebnisse der AG Nachhaltige Mobilität
- Petition in Kooperation mit Scientists4Future: „Nicht unter 1.000“ zur Reduktion von Kurzstreckenflügen im wissenschaftliche und künstlerischen Universitäts- und Hochschulbereich
- Mindeststandard für nachhaltige Mobilität (Stand 2025): Überblick über alle Maßnahmen zur Nachhaltigen Mobilität an den Allianzunis; Mindeststandard lt. AG Nachhaltige Mobilität, sowie nützliche Kennzahlen ersichtlich.
- GAIA 24/3 (2015): 201-203: Nachhaltige Mobilität an Österreichs Universitäten
Ergebnis der Dialogkonferenz „Mobilität“
- Manifest: Zukunft der Mobilität
Ergebnis der Dialogkonferenz „Wissenschaft – Wirtschaft – Zivilgesellschaft“, Graz, am 11. November 2016
Berichte und Präsentationen einzelner Universitäten
BOKU
- BOKU Mobilitätsmanagement. Ergebnisse der Mobilitätserhebung. Problembereiche und Maßnahmen
- BOKU CO2 Kompensation bei Dienstreisen
Universität Salzburg
Alpe-Adria-Universität
- Studie: Erfassung und Analyse der Dienstreisen 2013 der Alpen-Adria-Universität Klagenfurt (Victoria Valtl)
- Grafik: Modal Split 2014 Bedienstete
- Grafik: Modal Split 2014 Studierende
- Zusammenstellung von Daten zu Pendlerverkehr 2014
- Präsentation_CO2-Bilanz AAU 2015
TU Graz
KFU Graz
- Betriebsvereinbarung Mobilität, 2013
- Richtlinie des Rektorats zur Förderung nachhaltiger Mobilität, 2013
Universitätsübergreifend
Kunstuniversität Graz und KFU als fahrradfreundliche Betriebe ausgezeichnet
- 4 Grazer Universitäten auf dem Weg zur nachhaltigen Mobilität
- Konferenzpräsentation: Parking Management as Part of Sustainable Mobility Management: The Case of Austria (Günter Getzinger, 1st European Conference on Sustainable Mobility at Universities, March 2017)
Masterarbeiten
- Binder, M. Klimafreundliche Arbeitsmobilität in Europa. Charakterisierung und Darstellung von Nachtzugverbindungen innerhalb Europas als Entscheidungshilfe für klimafreundliche Arbeitsmobilität
- Zoubek, M. Erstellung einer Klimastrategie für die BOKU anhand des Greenhouse Gas Protocols
- Valta, V. Mobilitätsmanagement an Universitäten (2016)
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Zertifizierung als fahrradfreundlicher Betrieb